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일본의 연구원은 생각을 사용하여 휠체어를 제어 할 수있는 BMI (brain-machine interface) 시스템을 개발했습니다.
시스템은 뇌의 사고 패턴을 처리하고 휠체어의 왼쪽, 오른쪽 및 앞으로 움직임으로 전환 할 수 있습니다. 1000 분의 1 초만큼 지연됩니다. 이는 사용자의 생각을 분석하고 반응하는 데 수초가 걸릴 수있는 다른 시스템에 비해 크게 개선 된 것입니다.
2007 년 일본인이 설립 한 연구 개발 센터 인 BSI- 토요타 협업 센터 (BSI-Toyota Collaboration Center)의 과학자들이 개발했습니다. 도요타 자동차, 도요타 중앙 연구소, Genesis Research Institute 등이 참여했다.
뇌의 전기 자극 (EEG) 데이터를 사용하여 뇌의 전기적 활동을 측정한다. 모터 운동. 휠체어를 제어하기 위해 측정치를 해석하려고합니다. <959> 특정 사용자의 사고 패턴에 적응하여 95 %까지 높은 정확도를 향상시킬 수 있다고 연구진은 전했다. 1 주일에 3 시간 동안 시스템을 훈련하면 사용자의 모터 제어 생각 패턴에 맞춰 조정할 수 있습니다.
실험 결과가 공개 된 연구원은 6 명 사이의 휠체어를 좌우로 탐색하는 것으로 나타났습니다 기술을 사용하는 방의 의자. 휠체어에 장착 된 랩탑 컴퓨터는 연구원의 사고 패턴을 해석하는 데 필요한 모든 것입니다.
비상 정지를 수행하려면 연구원은 단지 뺨을 내뿜어 야했습니다. 센서에 설치된 센서가 움직임을 감지하여 휠체어를 그룹은 애플리케이션 범위에서이 기술을 사용하려는 계획이 이미 진행 중이다라고 말한다. BMI 인터페이스가 상상의 손발 제어와 관련된 뇌파를 해독하는 의학 및 간호 관리 분야를 중심으로 한 첫 번째 용도가 될 것입니다.
그러나 연구자들은 다양한 방법으로 생성 된 뇌파 탐지에이 기술을 사용할 수 있다고 확신합니다. 정신 상태와 감정을 연구 할 예정이다.
혼다 자동차의 연구원은 올해 혼자서 생각을 통해 로봇을 제어 할 수있는 BMI 시스템 개발에 성공했다고보고했다. 이 시스템을 통해 연구원은 로봇이 오른팔을 들어 올리는 것과 같이 미리 정의 된 여러 움직임 중 하나를 생각할 수 있으며 로봇이 똑같은 행동을하도록 할 수 있습니다. Honda는 자사의 시스템이 90 %의 성공률을 달성했다고 전했다.
일본의 자동차 제조업체는 고도로 자동화 된 생산 라인을 개발함으로써 로봇 공학에 대한 전문 기술을 축적 해 왔으며, 이러한 지식의 일부를 휴머노이드 로봇으로 전환하려고 노력 해왔다. 일본은 급속도로 고령화 사회에 직면 해 있으며 가정 지원 로봇은 앞으로 몇 년 안에 의료 서비스 종사자의 예상되는 부족에 대한 잠재적 인 해답으로 여겨지고 있습니다.
소니 도요타, 개인용 교통 로봇 개발
토요타는 금요일에 로봇 기술을 기반으로 한 Segway와 같은 개인용 트랜스 포머를 개발 및 시연했다.