이동 통신사가 EU 자동차 운행 경보 시스템에 가입

EU 휴대 전화 업계는 수요일에 유럽 전역의 도로 사고 경보 시스템 인 eCall에 서명하여 심각한 사고를 예방했다. 유럽의 단일 비상 전화 번호 112에 자동으로 전화를 걸고 차량의 정확한 위치와 이동 방향을 휴대 전화 신호 및 차량의 신호를 사용하여 중계하는 온보드 장치가 기술에 포함됩니다. GPS 좌표.

예를 들어, 에어백의 개방에 의해 장치가 트리거 될 수있다. 비상 사태 서비스에 대한 전화 회선이 자동으로 열리므로 운전자는 차량의 좌표를 자동으로 전송할 수있을뿐만 아니라 대화를 나눌 수 있습니다. 차량의 대시 보드에있는 위성 항법 장치, 위성 산업 그룹 GSMA는 수요일 업계를 대신하여 eCall에 서명 한 후 성명을 발표했다. 그러나이 장치는 기존의 위성 항법 장치와 경쟁 할 수 없다. GSMA의 수석 이사 인 로빈 드라 망 타니 (Robindhra Mangtani)는 인터뷰에서이 두 시스템이 서로 보완 할 것이라고 말했다.이 기술에 대한 유럽 표준은 이미 존재하지만 영국 프랑스는 지금까지 자동차에 약 100 유로 (US $ 144)의 비용으로 모든 새 차량에 eCall 장치를 설치하는 계획에 서명하지 않았습니다.

eCall이 작동하려면 모든 EU 국가가 그들의 응급 서비스, 특히 콜센터가 eCalls을 처리 할 수 ​​있도록 장비되어 있는지 확인하십시오. 예를 들어, 프랑스와 영국에서 시스템이 작동하지 않는다면,위원회는 자동차 제조사가 eCall에 참여하도록하기가 어려울 것이라고 말했다. eCall은 지난 달 통신 및 정보 사회위원회의 Viviane Reding. Reding은 행동 촉구에 대한 신속한 응답으로 휴대 전화 업계에 축하를 보냈습니다.

그녀는 6 개국에 시스템에 자신을 맡기지 않았지만 조만간 그렇지 않으면 EU 와이드를 제안 할 것이라고 경고했습니다

유럽의 차량 내 비상 호출 시스템을 뒷받침함으로써 이동 전화 사업자는 일상 생활에서 통신 기술의 혁신적인 응용에 대한 사회적 책임과 개방성을 보여 주었다고 Reding은 말했다.

Road 사고로 EU 비용이 든다. 연간 160 억 유로 이상의 경제. 유럽 ​​연합의 2 억 3 천만대에 달하는 모든 차량에 eCall을 장착하면 연간 260 억 유로의 비용을 절감 할 수 있다고이위원회는 성명서에서 밝혔다. eCall 시스템은 도로 교통 혼잡을 관리하고 자동차 내비게이션, 유럽 ​​연합 집행부는 말했다.

더 중요한 것은 EU에서 해마다 2,500 명의 생명을 구할 수 있다는 것이다. 구급차가 충돌 할 때까지 걸리는 시간을 단축하여 부상 위험을 10 %에서 15 %까지 줄일 수 있습니다.

GSMA의 CEO 인 Rob Conway는 "eCall은 매우 유용하며 EU 정책 입안자들이 유럽의 도로에서 사망자를 줄이려는 시도에서 논리적 인 단계로 나아 갔다. "