Desire 510 unboxing in 4K
NTT DoCoMo는 2010 년 말 상업용으로 초당 최대 100M 비트의 다운로드 속도를 지원하는 LTE (Long-term Evolution) 칩셋을 원할 것입니다.
DoCoMo가 출시 될 때 LTE 셀룰러 서비스는 내년 3G 네트워크보다 훨씬 빠른 데이터 속도를 제공한다. LTE-PF 칩셋 샘플은 일본 치바 (千葉)의 Ceatec 전시회에서 개최 된 DoCoMo 부스에서 전시되었습니다. 6.8 밀리미터 스퀘어를 측정 한이 칩은 100M bps의 다운로드 속도와 50M bps의 업로드 속도를 제공합니다.
DoCoMo는 LTE 데이터 카드 2 장, LG의 모형 USB 동글 및 Fujitsu의 개념 Express 카드를 선보였습니다. 운영 업체는 2010 년부터 노트북 및 기타 컴퓨팅 장치를위한 고속 데이터 서비스로 제공되기 때문에 LTE 핸드셋 개념을 보여주지 않았습니다. LTE 서비스는 2011 년에 단말기로 확장 될 예정입니다.
DoCoMo는 새로운 모바일 기술을 선보이는 데있어 오랫동안 가장 공격적인 사업자였습니다. 이 회사는 2001 년부터 상용 3G 서비스를 제공 한 세계 최초의 회사였습니다. 그리고 DoCoMo는 LTE 네트워크를 매우 빨리 구축 할 예정이며 경영진은 회사가 3,000 억 ~ 4,000 억 달러 (33 억 달러 서비스 개시 후 5 년 동안 46 억 달러로 증가했다.
Nissan은 자동차 속도 데이터와 GPS 정보를 연결하여 운전자에게 경고하는 안전 시스템을 개발했습니다 대부분의 운전자는 도로에서 구부러진 것을 잘못 판단하고 바퀴가 안전하게 차선을 유지하기 위해 레슬링을 시작할 때 너무 빨리 주행하는 것을 깨달았습니다. 닛산이 개발 한 새로운 안전 시스템은 운전자에게 너무 빠른 속도로 접근 할 경우 운전자에게 경고함으로써 이러한 상황을 종식시킬 수 있습니다. 위치를 네비게이션 시스템을 통해 확인하고 도로의 곧 커브와 굴곡에주의를 기울이십시오. 커브의 조임 상태에서 최대 안전 속도를 판단한 다음 차량 속도를 감시합니다.
위치를 네비게이션 시스템을 통해 확인하고 도로의 곧 커브와 굴곡에주의를 기울이십시오. 커브의 조임 상태에서 최대 안전 속도를 판단한 다음 차량 속도를 감시합니다.
커브가 커브에 너무 빨리 접근하면 네비게이션 시스템에서 커브가 있음을 알리는 경고 메시지가 표시됩니다 운전자가 감속하지 않는다면 액셀러레이터에 연결된 액츄에이터가 페달을 위로 밀고 엔진에 연료의 흐름을 줄이고 부드럽게 브레이크를 가하여 속도를 줄인다. 자동차가 커브의 안전한 속도에 도달하면 시스템이 해제됩니다.
TomTom은 편안하게 GPS 장치에서 지방을 줄여 작고 간단한 탐색기를 제공합니다.
편안하게 TomTom은 더 정교한 GPS 장치로 지방을 줄여 작고 간단한 탐색기를 제공합니다. 3.5 인치 LCD 터치 스크린은 사용자에게 두 가지 대형 버튼 인 "경로 계획"과 "지도 찾아보기"를 제공합니다.
하지만 언급할만한 몇 가지 고급 기능이 있습니다. IQ Routes는 다른 TomTom 사용자의 실제 운전 시간을 고려하여 여행 기간을 계산하는 스마트 시스템입니다. 하루 중 시간대와 요일은 모두 여행 기간을 고려하므로 편안하게 실시간 교통 정보를 제공하지는 않지만 러시 아워 시간에 맨해튼으로 운전하는 데 걸리는 시간을 알 수 있습니다.
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