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이제 싱가포르는 위성 대신 WiMax를 사용하여 인터넷에 연결할 수 있습니다.
싱가포르의 해상 WiMax 네트워크는 이미 70 % 완성되어 해안선과 항구를 덮고 15km 가량 해안으로 확장 될 예정이며, 세계에서 가장 많은 버스 중 하나 인 14 만명 매년 선박을 선적하십시오. 와이즈 (WisePort)라고 불리는 정부 주도 프로젝트는 로컬 사업자 인 QMax Communications에 의해 운영되며 2.3GHz 스펙트럼 대역을 사용하는 와이브로 (WiBro)라고 불리는 한국에서 발견 된 WiMax와 동일한 버전을 사용한다.
싱가포르의 인텔 센트리노 2 랩탑 플랫폼을 사용하는이 칩 제조사는 실제로 사르데냐 (Sardinia)라는 56 피트 길이의 쾌속 순양함을 타고 현지 기술 기자, 애널리스트 및 몇몇 블로거를 데리고 WisePort 네트워크를 시험해 볼 기회를 제공했다. 밝은 푸른 하늘과 부드러운 산들 바람을 만끽하면서 더 좋은 하루를 물을 수 없었습니다.
[추가 정보: 미디어 스트리밍 및 백업을위한 최고의 NAS 상자]심지어는 WiMAX 네트워크에 한 발짝 더 나아가서, 보트 용 플라이 브리지에 Intel이 설치 한 몇 대의 Centrino 2 기반 노트북 중 하나를 사용하기 위해 앉아있었습니다.
WisePort 데모에서는 Intel의 WiMax 칩셋을 시험해 볼 기회가 없었지만, 이 제품은 올해 말 미국에서 판매되는 센트리노 2 (Centrino 2) 노트북의 수가 제한적으로 제공 될 예정이다. Echo Peak라고 불리는이 칩셋은 WisePort가 사용하는 2.3GHz 버전이 아닌 WiMAX의 2.5GHz 버전 만 지원합니다. 결과적으로 센트리노 2 노트북에는 Flyvo WiMax 동글이 장착되었습니다.
저는이 동글 중 하나를 사용하여 Toshiba 랩톱을 구석 구석 구경하고 인터넷 익스플로러를 작동 시켰습니다. 먼저 비디오 나 두 가지를 보려고했습니다.. 그러나 분명히 상자에서 꺼내 진 노트북은 아직 플래시를 설치하지 않았습니다. 따라서 비디오를 보는 대신 네트워크의 첫 번째 테스트는 Flash 플러그인을 다운로드하여 설치하는 것이 었습니다. 내가 다운로드 속도에 날려 버리지 않았더라도 충분히 부드럽습니다. 짧은 기다림으로 사르데냐가 싱가포르의 케펠 하버 (Keppel Harbour)로 향하는 길을 가로막고 몇 십분의 배가 정박지에있는 동부 앵커리지쪽으로 향했기 때문에 잠깐 기다렸습니다.
여러 비디오를 볼 수 있었고 몇 가지 다른 웹 사이트를 방문했습니다. 위대한, 나는 생각했다, 그것은 특별한 아무것도 아니다; 그것은 다른 괜찮은 인터넷 연결과 같습니다. 그리고 그 요점이 있습니다. 인텔이 WiMax의 선두 주자가 된 이유는 사업자들이 넓은 지역을 커버하는 고속의 무선 데이터 네트워크를 구축 할 수있는 능력 때문입니다. 결국 거의 모든 곳에서 저렴한 초고속 인터넷에 연결할 수 있다는 것은 당연시 여겨지므로 인텔 마케팅 부서에서 준비한 파워 포인트 데크에서 우리는 믿을 수 있습니다.
저는 저소득층에 대해 회의적입니다. 적어도 당분간은 그 비전의 비용 부분입니다. WiMax 네트워크가 셀룰러 기반 데이터 네트워크 구축 비용보다 저렴하더라도 사용자가 서비스 비용을 크게 낮추는 것은 아닙니다. 통신 사업자들은 이익을 극대화하는 수준에서 WiMax 서비스 가격을 책정 할 것이고, 모바일 데이터 서비스는 유선 광대역 연결에 비해 상당한 프리미엄을 받게 될 것입니다.
WisePort 액세스는 512Kbps (초당 비트 수)의 속도로 이용할 수 있습니다. QMax 영업 담당자에 따르면, 아직 시험 단계에있는이 서비스는 하나의 WiMax 모뎀으로 활성화하려면 140 싱가포르 달러 (미화 104 달러)이며, 1 년간 무료라고한다. 1 년 후, 서비스 비용은 한 달에 S $ 100 정도가 될 것입니다.
셀룰러 데이터 서비스와 비교할 때 그리 저렴한 것은 아닙니다. 예를 들어 1Mbps의 3G 데이터 서비스를 구독하면 무제한 데이터 액세스가 가능하며 매달 S $ 22의 요금이 부과됩니다.
사르데냐가 마리나로 돌아와 WiMax 네트워크, 나는 QMax의 모회사 인 Qala의 이사 인 Alex Tan과 함께 해운 회사가 WiMax를 사용하는 방법에 대해 이야기했다.
대부분의 회사들은 백홀 (backhaul)을 위해 WiMax 네트워크를 사용하고 있다고 Tan은 말했다. 예를 들어, 우주선 Wi-Fi 네트워크를 인터넷과 연결하여 항법 차트에 업데이트 및 수정 사항을 다운로드한다고 그는 덧붙여 WiMax가 바다에서 사용하는 위성 인터넷 서비스보다 훨씬 저렴하다고 덧붙였다.
그리고 선원들은 그것을 좋아한다. 왜냐하면 그들은 항구에서 원하는 모든 것을 스카 이프 할 수 있기 때문이다. "그는 말했다.
WiMax의 Sprint 보도 자료는 파일 공유에 대한 허용 정책과 다른 점이 있습니다. Sprint Nextel은 새로운 WiMax 서비스에 대한 서비스 및 고객 선택에 대한 제한없이 "개방형 인터넷 비즈니스 모델"을 약속했지만 허용 가능한 사용 정책에 따르면 회사는 파일 공유를 포함하여 일부 응용 프로그램 및 프로토콜의 대역폭을 제한 할 수 있습니다. 스프린트는 월요일 볼티모어에서 자사의 Xohm WiMax 서비스를 개시했으며 연말까지 서비스를 워싱턴 DC, 시카고로 확장 할 계획이다. Xohm의 보도 자료에 따르면 Sprint는 WiMax 서비스의 "개방형 인터넷 비즈니스 모델은 서비스, 선택 및 혁신을 제한하는 다른 이동 통신사의 무선 벽 정원을 초월합니다"라고 말했습니다. 그러나 Xohm의 사용 및 네트워크 관리 정책은 다음과 같이 말합니다. Xohm은 전체 구독자 기반에서 고품질의 경험을 제공하기 위해 파일 공유와 같은 특정 대역폭을 많
이러한 서비스 약관은 서비스 및 고객 선택, 광대역 제공 업체를위한 넷 중립성 규칙을지지하는지지 단체 인 프리 프레스 (Free Press)는 보도했다. 보도 자료와 정책 간의 잠재적 갈등에 관해 질문 할 때, Xohm 대변인 인 John Polivka는 보도 자료를 편찬했다. Polivka는 "우리는 인터넷이나 고객이 액세스하는 콘텐츠에 대해 경찰을 대하지 않습니다. "우리는 특정 애플리케이션이나 서비스를 목표로하지 않습니다."그러나 Sprint는 교통 정체를 막기 위해 네트워크 관리에 참여할 것이라고 그는 덧붙였습니다. Polivka는 Free Press 관계자는 Sprint의 공개 성명서와 수용 가능한 사용 정책의 차이점이 궁금하다고 말하면서 "다른 고객의 불이익에 대해 네트워크의 어느 부분도 불균형 한 점유율을 사용하지 않도록하고 싶습니다. 벤더 스 프리 프레 (Ben Scott) 프리 프레스 (Free Press) 정책 담당자는 "공급 업체가 개방형 인터넷에 자유롭게 액세스
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