금융 및 제도적 실패로 패러데이의 미래가 악화됨

일단 '테슬라 킬러'로 선전되면, 패러데이 미래의 미래는 지독한 것으로 보입니다. 회사는 금융 문제뿐만 아니라 리더십 부족으로 여러 가지 문제를 겪고있는 것으로 알려졌습니다.

패러데이의 FF91 자동차가 CES 2017에 모습을 드러 냈으며 CES 2016 발표보다 더 좋은 공연을 펼쳤지 만 행사 2 개월 전에는 네바다에 소재한 공장에서 운영을 중단하는 대가를 치러야했다.

BBC에 실린 한 보고서에 따르면, 회사는 2017 년 1 월 화려한 CES 프리젠 테이션을 지원할 수 있도록 공장 가동을 10 월에 중단했다.

과거에 공급 업체에 의해 수억 달러의 가치가있는 미지급 청구서에 문제가 있었으며 그 중 2 건은 소송을 제기했지만 소송 중 하나가 삭제되었습니다.

LeEco의 창립자이자 CEO 인 Jia Yueting은 회사에 공표 된 유일한 투자자입니다.

패러데이 퓨처 (Faraday Future)의 수석 부사장 닉 샘슨 (Nick Sampson)은 BBC의 데이브 리 (Dave Lee)와의 인터뷰에서 "분명히 CES와 같은 것은 자금과 자원이 필요하다. 우리는 때때로 자원이 한정되어 있습니다. 그것은 우리가하려고하는 여러 프로젝트 사이의 현금 흐름 균형 유지의 문제 일뿐입니다. "

그러나 재무가 회사가 타격을 입는 유일한 부분은 아니다. 비즈니스 인사이더 (Business Insider)에 발표 된 보고서에 따르면, 회사의 직면과 재정적 생산 능력의 불투명 한 미래로 인해 많은 고위 간부들이 떠났다.

Sampson은 "새로운 회사를 설립하는 데 따르는 어려움은 공학 및 R & D 업무를 수행하는 것만이 아니라 우리가 지속적으로 제조하기 위해 제조 한 것뿐 아니라 판매 및 마케팅, 브랜딩 및 이미징 전체를 보유하고 있다는 것입니다.

경쟁이 치열한 자동차 산업에 진출하는 것은 분명히 어려운 일이며, 그렇기 때문에 그러한 시도는 거의 없습니다.

패러데이 퓨처의 FF91에 대한 주장은 2.4 초 이내에 0-60mph의 속도로 급상승하는 가장 빠른 자동차이며, 자체적으로 주차 할 수 있다는 것은 회사가 생산 단위를 계속 운영하는 데 어려움을 겪고있을 때 소화하기에는 너무 많은 부분입니다.

Faraday Future가 테슬라 모터와 경쟁하기 위해 지칠 줄을 모르고있다. 테슬라 모터는 자랑할만한 작업 차량을 보유하고 있으며 회사가 안전한 자금을 확보하지 못하고 시장에 진입 할 때 잘 계획된 진입 계획이 아니다. 계류중인 청구서.

동일한 비즈니스 인사이더 보고서에 따르면 회사 측 관계자는 CES 2017 출시가 투자를 보호하는 데 중요하다는 것을 언급했으며 회사가 향후 2 개월 내에 그렇게하지 못할 경우 운영을 종료 할 가능성이 매우 높다고합니다 높은.

소식통은 또한 패러데이 미래가 직면하고있는 현재의 곤경을 감안할 때, 미국 내 1000여 명의 직원의 강도가 절반 정도의 크기로 축소되어야한다고 주장했다.

FF 91을 둘러싼 많은 호언 장담은 2018 년에 제공 될 예정이며, 회사가 일부 투자를 해독하고 사양 및 생산에 대한 약속을 이행 할 수 있다면 테슬라는 분명히 걱정할 것이 있습니다. 현재 패러데이 퓨처의 기회는 어둡다.