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차례:
중국을 비롯한 인구 밀집 지역의 증가하는 교통 불안에 대응하면서 미래 지향적 인 여행 방법이었던 매우 유망한 대중 교통 버스 (Transit Elevated Bus, TEB)는 이제 버려진 프로젝트입니다.
이번 여름 하베이 (Hbei) 지방에서 시험 운행을하면서 이번 여름에 공개 된이 버스는 전세계 시민들의 따뜻한 반응과 전세계 정부의 경외심을 받았다.
그러나 진황도의 300m 트랙에서 성공적으로 시운전을 마친 후에는 차량을 사용할 예정이지만, 그 나라를 둘러싼 거대한 언론 소동으로 인해 그런 일은 일어나지 않을 것으로 매우 기대됩니다.
TEB가 직면 한 중대한 비판은 프로젝트 투자자들이 자금을 회수 할 수있게했다.
국내 대중 교통의 미래라고 불리는이 버스의 특징은 다음과 같습니다.
- 도로와 버스 바닥 사이의 높이는 2 미터였으며, 차 밑으로 통과 할 수있었습니다.
- 수송 승강 된 버스는 전기에 의해 동력을 공급 받았다.
- 72 피트 길이와 25 피트 넓이의 신체에서 최대 300 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.
- 그것은 최대 60 km / hour 속도를 얻을 수 있습니다.
- 궤도가 도로 양쪽에 깔려있어 버스가 교통을 가로 질러 갈 수있었습니다.
TEB의 죽음에 무엇이 갔습니까?
한때 유망한 엔지니어의 작품은 이제는 도로에 앉아있는 금속 조각으로 디자인의 특정 문제로 인해 시운전을 진행했습니다.
하나는 차량 높이가 2 미터 였기 때문에 SUV 및 기타 대형 차량을 수용하기에는 충분하지 않았으며 도로를 주행하는 데 위험 할 수 있습니다.
도로 근처의 교통 신호등 및 기타 인프라는 모두 재 설계되어야합니다. 그렇지 않으면 위험 할 수 있으며 인프라를 심각하게 손상시킬 수 있습니다.
이 프로젝트는 또한이 버스가 대부분의 도시 지역에서는 이용할 수 없었던 직선 도로가 필요할 것이며 또한 다시 많은 공간을 차지할 오버 헤드 탑승 플랫폼이 필요할 것이라고 비판했습니다.
프로젝트 엔지니어는 버스가 모서리를 돌릴 수 있다고 지적했지만, 아래의 자동차는 버스가 먼저 회전 한 다음 충돌을 피하기 위해 따라야합니다.
이 프로젝트는 또한 불법적 인 크라우드 펀딩을받은 혐의로 기소되었으며, 언론의 디자인과 미학에 대한 비판 외에도 투자자에게 정보를 공개하지 않아 프로젝트에서 돈을 끌어 냈습니다.
이 프로젝트는 포기되었으며 여행의 미래처럼 보였던 일은 진황도의 트랙 꼭대기에 앉아서 한때 유망한 데뷔를 한 정크 금속으로 바뀌었다.
Ericsson은 차세대 모바일 기술인 LTE (Long Term Evolution)에서 100M bps를 초과 달성했다. 최근 현장 시험에서 Ericsson은 차세대 모바일 기술인 LTE (Long Term Evolution)로 100Mbps (초당 비트 수)를 초과하는 속도를 달성했습니다.

LTE는 후속 제품으로 유럽의 UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) 및 유사한 광대역 CDMA (W-CDMA) 서비스와 같은 3G (3 세대) 모바일 서비스. 현장 시험에서의 에릭슨의 목표는 LTE가 항상 작동한다는 것을 보여주는 것이 었습니다 기지국에서 터미널로. "실험실 환경에서 일정한 속도를 낼 수 있다고 말하는 것은 언제나 쉽지만 여기에서는 실제 안테나와 실제 거리를 터미널 및 이동 차량에서 사용했습니다."라고 Ericsson Mobile의 연구 책임자 인 Lars Tilly가 말했습니다. 미디어 스트림 및 백업을위한 최상의 NAS 박스
중국의 인터넷 사용자가 미국 인구보다 많으며, 중국인이 전자 상거래와 모바일 웹을 사용하는 것보다 많습니다. 통계에 따르면 중국의 인터넷 사용자 수가 미국 인구를 앞질렀으며, 중국인들은 전자 상거래를 사용하고 휴대 전화를 통해 웹에 접속하는 것으로 나타났습니다.

중국은 3 억 3,800 만명의 인터넷 사용자를 보유하고 있습니다. 중국 인터넷 네트워크 정보 센터 (CNNIC)는 목요일 늦게 말했다.
중국 전자 상거래 회사 인 Alibaba Group은 중국의 전자 상거래 회사 인 알리바바 그룹 (Alibaba Group)은 중국의 검색 시장에서 경쟁을 심화시킬 움직임으로 중국의 주요 온라인 포털 인 Sohu.com 소후 닷컴 (Sohu.com)은 9 일 (미국 시간) 성명을 통해 Sogou 검색 엔진 사업부의 지분 16 %를 알리바바 (Alibaba)와 펀드에 매각 할 계획이라고 밝혔다. 의장 인 Jack Ma가 소유하고 있습니다. 또 다른 16 %는 Sohu 회장 찰스 장 (Charles Zhang)이 운영하는 펀드에 매각 될 예정이다.

중국의 검색 시장은 이미 베이징 리서치 회사 인 Analysys International에 따르면 70 %를 점유하고있는 Baidu에 의해 주도되고있다. Sohu의 검색 엔진은 시장 점유율이 0.8 %에 불과하지만 Sohu의 시장 점유율이 작을지라도이 거래는 회사의 검색 엔진을 더 큰 경쟁자에 대한 더 나은 경쟁자로 만들 수 있다고 Li Zhi , Analysys의 분석가. 알리바바의 강력한 전자 상거래 비즈니스 자원은 검색 엔진을 개발하고 더 많은 사용자를 서비스에 끌어들일 수 있다고 그녀는 덧붙였다. "지금은 Sogou가 Baidu와 경쟁 할 수 없다. "하지만이 계약을 통해 다른 회사와 경쟁 할 수있게 될 것"이라고 말했다.