AT & T와 Apple의 iPhone은 개방적인 결혼이 필요합니다.

이 제안은 새로운 것은 아니지만 미국 내 여러 개의 iPhone 사업자가 필요하다. AT & T의 좌절감이 커지면서 더 큰 시급함을 느끼고 있습니다. AT & T가 MMS를 사용할 수 있다고 발표 한 바로 그날, AT & T 아이폰 사용자들로부터 근본적으로 하나의 큰 불만이었던

The New York Times 에 실 렸습니다. Times 의 이야기에서 불평의 대부분을 차지하고, 블로그 및 웹 사이트의 다른 사이트에있는 아이폰 고객의 의견은 번 보고서. AT & T의 CTO 인 존 도노반 (John Donovan)은 번 으로 아이폰 상황에 대해 이야기하면서 "우리에게는 도전의 해였습니다." 더 "P.R. 한 애널리스트가 번 번에 말했듯이 악몽처럼 보였습니다. 두 번째 또는 세 번째 이동 통신사를 통해 iPhone 고객은 자체 네트워크를 선택할 수있게되었으며 AT & T 인프라의 현재로드는 줄인. 이렇게하면 AT & T를 고수하는 iPhone 고객 및 다른 네트워크로 이전하는 고객을위한 서비스가 향상 될 수 있습니다. 물론 여러 통신 사업자가 AT & T에있어 이상적인 상황은 아니며, 다른 통신 사업자에게 대량의 iPhone 고객 이탈이 발생하면 회사는 큰 수익을 잃을 수 있습니다. 그러나 의심스러운 서비스 기록과 2 년이 조금 넘는 iPhone 독점으로 AT & T는 미국에서 유일하게 iPhone 항공사로서의 가치가 있음을 증명할만큼 오래 머물렀습니다.

[추가 정보: 모든 예산에 가장 적합한 Android 휴대 전화.] AT & T와 iPhone의 문제는 올해 초 Apple의 Worldwide Developers Conference에서 드러났습니다. 새로운 운영 체제가 출시되었지만 AT & T는 그렇지 않았을 때 많은 국제 통신 사업자가 iPhone OS 3.0 - MMS 및 테 더링의 두 가지 새로운 기능을 지원할 것이라는 것이 밝혀 졌을 때 WWDC 청중의 소름 끼치는 소리가 들렸습니다.

MMS AT & T에서 이번 달 말에 마침내 모습을 드러 낼 예정이지만, 다른 AT & T 핸드셋이 이미이 기능을 갖추고 있음에도 불구하고, 캐리어는 아이폰의 테 더링 기능에 대한 지원을 지연시키고있는 것으로 알려졌다.

열린 결혼은 유익 할 것이다 …

Barron의 보고서에 따르면, 미국의 여러 네트워크에 대한 Apple의 또 다른 인센티브는 Piper Jaffray의 분석가 인 Gene Munster의 최근 연구 노트에서 찾을 수 있습니다. Munster는 iPhone이 여러 개의 셀룰러 네트워크에서 사용 가능한 국가에서 훨씬 더 높은 시장 점유율을 차지하고 있다고 말합니다. 즉, 더 많은 통신 사업자가 더 많은 iPhone 소유자와 동등합니다. 애플이 전세계에서 얼마나 많은 아이폰을 판매했는지 알고 있기 때문에 뮌스터의 결론은 쿠퍼 티노에게 충격적 일 수는 없다. AT & T는 수년간 아이폰의 엄청난 고객 요금을 쏟아 부었고, 다양한 보고서에 따르면 미국의 아이폰 소유자는 그렇지 않다 "고 말했다. 그들이 대가로받는 서비스에 만족합니다. Apple은 화가 난 고객이 행진하기 전에 iPhone을위한 필드를 열어야합니다. 또는 MMS를 보냅니다. 워싱턴은 정부 스타일의 개입을 요구하여 모두를위한 iPhone 운송 업체의 다수를 창출합니다.